Лодочный мотор Parsun F 50 FEL-T EFI
Краткий обзор Parsun F50FEL-T EFI
Производство и контроль качества:
— Производится на заводе Suzhou Parsun Power Machine (Китай) – крупном экспортёре с глобальной дилерской сетью.
— Используются комплектующие от NSK, SKF, NGK, DELPHI и др.
— Каждый мотор тестируется 1 час на разных режимах, новые модели – до 500 часов.
Основные характеристики:
— 50 л.с., 4-тактный, 4-цилиндровый (996 см³), EFI-впрыск, SOHC.
— Дистанционное управление, электрозапуск, гидроподъём.
— Для транца 508 мм.
Технологии и эффективность:
— Многоточечный последовательный впрыск – точная подача топлива, экономичность.
— Оптимизированный впускной коллектор – улучшенный крутящий момент на средних оборотах.
— Электронное управление (ECM) – контроль зажигания, диагностика, совместимость с внешними приборами.
Безопасность:
— Аварийный шнур (остановка при падении за борт).
— Блокировка запуска на передаче – предотвращает случайный разгон.
— Фильтр-сепаратор – очистка топлива и удаление воды.
Антикоррозийная защита:
— Детали из морского алюминиевого сплава с многослойным покрытием.
— Цинковые аноды на уязвимых элементах.
— Порт для промывки системы охлаждения после работы в солёной воде.
Итог: Мощный, надежный и технологичный мотор для морской и пресной воды с высоким уровнем безопасности.
- Страна производитель Китай
- Мощность (л.с) 50
- Тип двигателя 4-х тактный
- Объем (куб.см) 996
23 300Br
Характеристики
- Объем двигателя 996 куб.см
- Максимальная мощность 50 л.с.
- Максимальные обороты 5000-6000
- Система зажигания CDI
- Запуск Электрозапуск
- Вес нетто/брутто 110 кг
- Диаметр цилиндра/ход.поршня 65,0 х 75,0 дюйм
- Рекомендуемый сорт топлива АИ-92 и выше
- Топливный бак внешний, 24 л.
- Гарантия 3 года
- Производитель Parsun
- Материал винта Алюминий
- Охлаждение двигателя Забортной водой
- Переключение передач F-N-R
- Высота транца (мм) 508
- Количество цилиндров 4
- Размер винта 3х11х13 дюйм
Особенности лодочных моторов PARSUN
Надежное покрытие
Все лодочные моторы PARSUN имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.
Низкий уровень шума
Двигатели PARSUN обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя.
Низкий уровень вибрации
Двигатели моторов PARSUN оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя.
Адаптация для белорусских особенностей эксплуатации
Карбюратор двигателя лодочных моторов PARSUN настроен с учетом свойств белорусского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.
Комплектующие используемые в моторах:
Все прокладки асбестовые — сделано в США
Подшипники NSK — сделано в Японии
свечи зажигания NGK — сделано в Японии
Аноды Martyr — сделано в США
Электрические реле TROMBETTA — сделано в США
Контроллеры Sevcon — сделано в Великобритании